Introduzione:
5 minuti di carica cù una gamma di 400 chilometri! U 17 di marzu, byd hà liberatu u so sistema di carica "Megawatt Flash", chì permetterà i veiculi elettrici in carbone quantu à riparazione.
Tuttavia, per ottene u scopu di "Oliu è l'electricità in a stessa vite", BEDERA ATTIVATU à u limitu di a so propria batteria di u posti. Malgradu u fattu chì a densità di u pesu di u ferru di lituale stessu hè avvicinata u so limitu teoricu, Byd hè sempri alzatu u detannu di partenza di u pruduttu è l'ottimu Tecnulugia à l'estimu tecnicu.
Ghjucà à l'estremu! 10c phosfatu di ferru litiu
Prima, secondu l'infurmazioni liberati à a Tecnulugia di Pressu Byd, Byd's Flash Charging Tecnulugera "Flash Carging Battery", chì hè sempre un tipu di batteria di fosfat di litiu.
Questa sola rompiglia a duminanza di batterie laterali di Litui di alta rata cum'è u mercatu altericu postale in l'mercatu a carica rapida è permettenu a so performata di u mercatu in a fotera di u mercatu.
Sicondu i dati liberati da Byd, Byd hà uttenutu un putere di carica di 1 megawatt (1000 KW) per alcuni mudelli cum'è u fancu di 5 minuti ponu supplementà 400 chilometri di gamma. A so batteria "Flash Charging" hà righjuntu una tarifa di carica di 10c.
Chì cuncettu hè questu? In termini di principi settici, hè attualmente ricunnisciuta in l'industria chì a densità energia di lithium di losiuma battezie di posiu hè vicinu à u limitu teoricu. Di solitu, per assicurà a densità di l'energia più alta, i fabricatori sacrificanu alcune di a so carica è u prestazione di scaricamentu. In generale, 3-5c scaricamentu hè cunsideratu a tarifa di scaricamentu ideale per e batterie di u fosfatu di litiu.
Tuttavia, sta volta BYD hè aumentatu a rata di a scaricazione di fosfo di lesium di lithiu, chì ùn significa micca solu chì a risava più di a gestione interna è hà spulpante di a gestione
Byd Reclama Quellu nantu à a Blade, Byd's "Byd Charging Battery" Ottimate a Baderia di Blane, riduce a resistenza di litre di 50% di più di 10c per a prima volta.
D nantu à materiale elettricu pusitivu, byd usa una alta openza, è a pressione alta di a foszione di u fosmi generazione, è cume nanoscale, o indù specifiche di formulazioni. Una strada di cristallo più perfetta è u percorsu di diffusione più corta per i ceri di lithium di ioni di litiu, dunque riduzzione di a resistenza interna di a batteria.
Inoltre, in termini di a selezzione di elettrodiati negativi è elettroli, hè necessaria per sceglie u megliu da u megliu da u megliu. L'appiccicazione di Graphite artificiali cù zona di superficia specifica più alta è l'aghjuntu di l'ossidu di alta rendiment (Oxticu di u polietilinu) anu ancu diventati cundizioni necessarii per sustene 10C Batterie di iron.
In cortu, per ottene una rottura di rendiment di rendiment, byd spargisce senza spesa. À a cunferenza di stampa, u prezzu di a Byd Han l Evettate cù una "Batteria" Flash hà righjuntu u 27000050000 Yuan, chì hà u modellu di guida di 2025 ev).
Chì ghjè a vita è a sicurità di e batterie di carricu flash?
Di sicuru, per alta tecnulugia, essere caru ùn hè micca un prublema. Tutti si preoccupanu di a qualità è a sicurità di u pruduttu, u vostru presideru esecutivu di u voce per i prudutti per u tempu di a Locu di ultra-alta.
Si pò dì chì a risposta di Byd sta volta hè abbastanza ghjusta è piena di cumpetenze, almenu micca denendu l'impattu di a ripresa nantu à a vita di a bateria.
Perchè in principiu, carica rapida è scaricamentu averà effetti irreversibili nantu à a struttura di a bateria. U più veloce u caricamentu è a scaricazione di a velocità, più grande l'impattu in a vita di u ciculu di a batteria. In quantu à l'usu di supercargenza, à longu andà spessu reduce a vita di a bateria da u 20% à u 30%. Dunque, a maiò parte di i fabricatori cunsigliatu di superarzione cum'è l'opzione di carica d'emergenza.
Certi fabricatori presentanu superarghja nantu à a basa di migliurà a vita di u ciculu di a bateria stessu. A riduzione in a vita di a bateria hè stata offset da l'aumentu di a vita di a bateria, per finisce tuttu u pruduttu è a so vita prevista.
Inoltre, per ottene "carga di carica", BYD hà implementatu una seria di aghjurnamenti di u sistema intornu à e cumpacenu batterie di fostione di litiu è tuttu u servitore di putenza.
Per cumpensà i prestazioni di a temperatura di LOWER in Batters di Litus di Lithie, Byd "di u Riscaldamentu À tempu listessa, per fronte à u riscaldamentu di a batteria Caduta da a carica alta di alta parte è di a scaricazione di u putere hè intignatu cù un sistema di batteria liquidu rinfrescante, chì ti piglia direttamente a batteria.
In termini di rendiment di sicurità, fosfatale di litiu hè una volta pruvatu u so valore. Sicondu a Byd, u so "Bady Blade" Flash "hà rializatu u test di u 1200 ton è 70km / h di colisione di colisione. A struttura chimica è fiumu Proptieri di ritardu di fosfatanu di litiu di lesiuma una volta furnisce a garanzia più fundamentale per a sicurezza di i veiculi elettrici.
Affruntendu un accontu à u prugettu
Forsi a maiò parte di a ghjente ùn hà micca cuncettu di u putere di livellu di Megawatt Leivale, ma hè impurtante 1 1 Megawatt Prutta, a piccula piantone petite solar, l'usata elettrica di una cumunità.
Iè, l'avete intesu bè. U putere di carica di una vittura hè equivalente à quella di una fabbrica o una zona residenziale. Una stazione di supercarica hè equivalente à u cunsumu elettricità di a meza strada. Questa scala di u cunsumu elettricità sarà una sfida enorme per u currente griglia urbana urbana.
Ùn hè micca chì ùn ci hè micca soldi per custruisce stazioni di carica, ma per custruisce a stazioni super carica, hè necessariu di rinnuvà tutta a griglia. Cum'è piace à fà i dumplings specificamente per un piattu di l'acitu, stu prughjettu hà bisognu assai un tempu. Cù a so forza attuale, BYD hà previstu solu a custruzzione di più di 4000 "Megawatt Flash Charging Stazioni" Naziunale in u futuru.
E stazioni di carica di u flash di 4000 "Megawatt Flash" sò in realtà micca abbastanza. I vitture flash "e vitture flash è" vitture flash "sò solu u primu passu versu l'oliu è l'elettricità à a stessa velocità".
Cù a scurità elettrica in a tecnulugia elettrica, u veru prublema hà iniziatu à cambià a custruzzione di e rete di putere. Tutti i dui bibti è a catl, cume ancu altre baterie è di i veiculi elettrici in Cina, ponu affaccà più opportunità maiilisti in questu sensu.
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